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一號專車司機(jī)加盟費(fèi)用 (省會城市) |
一號專車司機(jī)加盟基礎(chǔ)費(fèi)用：14.95萬元 | 一號專車司機(jī)加盟成本費(fèi)用：2.79萬元 | ||
| 裝修費(fèi) | 3.75萬元(500元/㎡*75㎡) | 店面租金 | 1.19萬元/月(5.3元/天/㎡) | |
| 經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 4.5萬元 | 人員工資 | 1.2萬元/月(4000元/月/人*3人) | |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 5.5萬元 | 水電雜費(fèi) | 4000元 | |
| 廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1.2萬元 | 流動/儲備資金 | 7.18萬元 | |
| 小計 | 14.95萬元 | 小計 | 2.79萬元 | |
| 一號專車司機(jī)加盟總投資費(fèi)用：17.74萬元 (店鋪面積按75㎡計算) | ||||
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一號專車司機(jī)加盟費(fèi)用 (地級城市) |
一號專車司機(jī)加盟基礎(chǔ)費(fèi)用：13.675萬元 | 一號專車司機(jī)加盟成本費(fèi)用：2.59萬元 | ||
| 裝修費(fèi) | 3.375萬元(450元/㎡*75㎡) | 店面租金 | 1.13萬元/月(5元/天/㎡) | |
| 經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 4.2萬元 | 人員工資 | 1.11萬元/月(3700元/月/人*3人) | |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 5萬元 | 水電雜費(fèi) | 3500元 | |
| 廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1.1萬元 | 流動/儲備資金 | 6.71萬元 | |
| 小計 | 13.675萬元 | 小計 | 2.59萬元 | |
| 一號專車司機(jī)加盟總投資費(fèi)用：16.27萬元 (店鋪面積按75㎡計算) | ||||
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一號專車司機(jī)加盟費(fèi)用 (縣級城市) |
一號專車司機(jī)加盟基礎(chǔ)費(fèi)用：12.5萬元 | 一號專車司機(jī)加盟成本費(fèi)用：2.33萬元 | ||
| 裝修費(fèi) | 3萬元(400元/㎡*75㎡) | 店面租金 | 1.01萬元/月(4.5元/天/㎡) | |
| 經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 4萬元 | 人員工資 | 1.02萬元/月(3400元/月/人*3人) | |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 4.5萬元 | 水電雜費(fèi) | 3000元 | |
| 廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1萬元 | 流動/儲備資金 | 6.1萬元 | |
| 小計 | 12.5萬元 | 小計 | 2.33萬元 | |
| 一號專車司機(jī)加盟總投資費(fèi)用：14.83萬元 (店鋪面積按75㎡計算) | ||||
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備注： 1、流動資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個月，四舍五入取整數(shù)，并且不計入成本支出。 2、以上投資費(fèi)用為預(yù)估，可能會與實(shí)際情況有所差別，僅供參考。 |
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一號專車是屬于上海大黃蜂網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司旗下品牌，自上線以來，正在努力打造定制化專車服務(wù)業(yè)的一品牌。利用集團(tuán)強(qiáng)大的車輛調(diào)度和司機(jī)管理能力，我們提供全國各大城市超過10,000輛不同級別車輛，每天為乘客提供全新的乘坐體驗(yàn)。解決用戶商務(wù)、旅游、接送機(jī)等的需求。
一號專車堅持“尊、信、致”的理念，提供尊貴的服務(wù)和車輛；堅持誠信透明的服務(wù)態(tài)度；不斷追求無微不至的服務(wù)細(xì)節(jié)。力求成為業(yè)內(nèi)用戶滿意、信任的品牌。
一號專車同時也不斷開展與業(yè)內(nèi)成功企業(yè)的合作，我們堅信強(qiáng)有力的伙伴和后盾是品牌前行的基石。目前，阿里集團(tuán)、各大航空公司、各旅游交通門戶都與一號專車結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟，各行各業(yè)的資源都在幫助著一號專車向成功不斷邁進(jìn)。
快的非營利性搭車服務(wù)“一號快車”在杭州正式上線，快的“一號快車”正式上線司機(jī)怎么收費(fèi)呢?據(jù)悉，一號快車起步價為優(yōu)惠，低消費(fèi)是1優(yōu)惠，短距離出行比杭州的出租車還便宜。乘客可享受包括100萬元的第三方責(zé)任險、30萬元的坐乘險以及50萬元的交通意外保險。
“一號快車”目前已在杭州、上海、廣州、深圳、成都、武漢、天津7個城市同步上線?！耙惶柨燔嚒蹦壳皟?nèi)置于一號專車的APP中。打開“一號專車”，輸入起點(diǎn)、目的地，在提交訂單前，頁面上會有“一號快車”的選項(xiàng)?！耙惶柨燔嚒保憧梢月?lián)系到愿意分享車輛、合乘出行的車主，雙方分擔(dān)相應(yīng)的用車成本費(fèi)用即可。
一號快車專門為有出行需求的乘客提供一對一服務(wù)，大的區(qū)別在于強(qiáng)調(diào)公益特征，平臺下的車子都是私家車，乘客的所有付費(fèi)都?xì)w車主所有，同時軟件平臺將不收取任何費(fèi)用。因此，價格也更親民。以杭州為例，一號快車起步價是優(yōu)惠，用戶按“優(yōu)惠(起步費(fèi))+1.9元/公里+0.3元/分鐘”繳費(fèi)，低消費(fèi)是1優(yōu)惠。這個價格與Uber的“人民優(yōu)步”價格相同，短距離出行比杭州的出租車還便宜。
一號快車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們對“一號快車”司機(jī)和車輛的準(zhǔn)入條件都有明確的規(guī)定。首先，司機(jī)愿意將車輛共享出來給市民進(jìn)行合乘;三年以上的駕齡(駕照)，無任何犯罪或不良記錄;上崗之前還要針對軟件使用、駕駛技術(shù)和路況熟悉程度、服務(wù)禮儀、標(biāo)準(zhǔn)和意識進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試，后才能上崗;所有的車輛要求5年以下，車價10萬元以上。
