特思拉 (Tesla)，是一家美國電動車 及能源公司，產(chǎn)銷電動車 、太陽能板 、及儲能設(shè)備。總部位于美國加利福尼亞州 硅谷 帕洛阿爾托（Palo Alto）。
特思拉優(yōu)先款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運動型跑車。?2012年，特思拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S ，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產(chǎn)品為Model X，豪華純電動SUV?，于2015年9月開始交付。特思拉的下一款汽車為Model 3 ，公開于2016年3月，并將于2017年末開始交付。
特思拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克表示，特思拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特思拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。
2016年11月17日特思拉電動車 收購美國太陽能發(fā)電系統(tǒng)供應商SolarCity ，使得特思拉轉(zhuǎn)型成為全球單獨垂直整合的能源公司，向客戶提供包括Powerwall能源墻、太陽能 屋頂?shù)榷说蕉说那鍧嵞茉串a(chǎn)品。
2017年2月1日，特思拉汽車公司（Tesla Motors Inc．）正式改名為特思拉（Tesla Inc．）。這意味著汽車不再是特思拉的單獨業(yè)務(wù)。
2014年初，特思拉曾預期當年銷量能達到4.6萬~4.8萬輛，市場有望達到1.4萬~1.7萬輛，占全球銷量的30%左右。但到了年底在市場特思拉出口量約4000輛，上牌量僅為1600輛，客戶群體也主要集中在高端消費領(lǐng)域。顯然，這一表現(xiàn)無法讓特思拉滿意。于是，近期它連續(xù)在北京、上海、杭州等地推出了舊車置換、免費上牌等系列活動，試圖帶動普通消費群體的熱情。
上海聯(lián)通在松江人民北路營業(yè)廳建起了先進特思拉充電樁，為聯(lián)通、特思拉用戶提供免費充電、免費上網(wǎng)服務(wù)。這也是聯(lián)通與特思拉合作過程中重要的落地環(huán)節(jié)。2014年9月份，聯(lián)通與特思拉簽署協(xié)議，在全國20個城市建設(shè)超級充電站，同時在120個城市的400個聯(lián)通營業(yè)廳建立充電樁。目前特思拉充電樁已經(jīng)在松江、閔行等區(qū)域落地，未來將計劃在更多的營業(yè)廳網(wǎng)點部署該服務(wù)。但另一方面，線下充電只是作為一項額外的增長服務(wù)，雙方合作更核心內(nèi)容是在汽車信息化：“目前每一輛在華銷售的特思拉汽車都搭載聯(lián)通提供的車載通信3G/4G服務(wù)，像車載導航、多媒體娛樂服務(wù)都可以3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)?！?/span>
