é’æ¡”â€å–®è»Šç‚ºè‡ªæœ‰å…±äº«å–®è»Šå“牌,寓æ„是略顯é’æ¾€åˆé£½å«å¸Œæœ›çš„果實(shÃ)?ï¼æ‰’嘟邸æ•î†šî§é¬?yÄ«ng)å…¬å¸å“å°æ¡”科技â€ã€‚
  æˆéƒ½æ˜¯å…¨åœ‹(guó)早出臺(tái)鼓勵(lì)å’Œè¦(guÄ«)范共享單車發(fÄ)展æ„見的城市,政府æ臺(tái)ã€ä¼æ¥(yè)æ“”(dÄn)責(zé)ã€ç¤¾æœƒ(huì)共治æ£æˆç‚ºå…±äº«å–®è»Šç®¡ç†çš„“æˆéƒ½ç¶“(jÄ«ng)é©—(yà n)â€ã€‚
  2017å¹´3月,æˆéƒ½å¸‚交委ã€åŸŽç®¡å§”ã€å…¬å®‰å±€è¯(lián)åˆç™¼(fÄ)布《關(guÄn)于鼓勵(lì)共享單車發(fÄ)展的試行æ„見》,形æˆæ”¿åºœã€ä¼æ¥(yè)ã€ä½¿ç”¨è€…齊抓共管ã€æœ‰åºä½¿ç”¨çš„“共享â€æœå‹™(wù)體系。
  由于å°è—(lán)單車經(jÄ«ng)回收ã€ç¶ä¿®åŽï¼Œä»æœ‰éƒ¨åˆ†é”(dá)ä¸åˆ°ä½¿ç”¨è¦æ±‚,自有å“牌é’桔單車置æ›äº†éƒ¨åˆ†æ壞的å°è—(lán)單車.
  å°è—(lán)單車é”(dá)æˆäº†æ¥(yè)å‹™(wù)托管安排,å°è—(lán)çš„å“牌ã€æŠ¼é‡‘å’Œæ¬ æ¬¾ç‰å„é …(xià ng)事務(wù)ä»æ¸å±¬äºŽå°è—(lán)å…¬å¸ã€‚é—œ(guÄn)于押金事宜,æ供了一個(gè)å‚™é¸æ–¹æ¡ˆï¼Œç”¨æˆ¶å¯é¸æ“‡å°‡å°è—(lán)APPå…§(nèi)的押金ã€ç‰¹æ¬Š(quán)å¡åŠå……值余é¡è½‰(zhuÇŽn)æ›ç‚ºç‰å€¼å–®è»Šåˆ¸å’Œå‡ºè¡Œåˆ¸ï¼›æˆ–與å°è—(lán)å…¬å¸æºé€šæ–¹æ¡ˆã€‚
  æˆéƒ½çš„å°è—(lán)單車用戶å¯ä»¥é¸æ“‡æŠ¼é‡‘轉(zhuÇŽn)æ›ï¼Œå……值余é¡å¯è½‰(zhuÇŽn)æ›ç‚ºç‰å€¼å¹³è‡º(tái)單車券,押金和特權(quán)å¡å¯è½‰(zhuÇŽn)æ›ç‚ºç‰å€¼å¹³è‡º(tái)單車券或單車券與出行券(無門檻ç¾(xià n)金抵用券)的組åˆã€‚單車券é©ç”¨äºŽå¹³è‡º(tái)å…§(nèi)所有單車å“牌。用戶轉(zhuÇŽn)æ›ä¹‹åŽå³å¯ä½¿ç”¨ç›¸æ‡‰(yÄ«ng)抵用券。
  é’桔單車將å…押金騎行,希望優(yÅu)化用戶的使用æµç¨‹ï¼Œæ¸›å°‘æŠ¼é‡‘è² (fù)æ“”(dÄn)ã€‚è¡¨ç¤ºå°‡åŠ å¼·(qiáng)å°(duì)單車的ç¶è·(hù),優(yÅu)化åœæ”¾ç§©åº?;谄脚_(tái)æµ·é‡çš„大數(shù)æ“š(jù),å°(duì)供需能é (yù)測(cè),以指æ®è»Šè¼›çŽ‡èª¿(dià o)度,é¿å…車輛淤ç©ã€‚åŒæ™‚(shÃ),在æˆéƒ½æ建了é‹(yùn)ç¶äººå“¡åœ˜(tuán)隊(duì),按å€(qÅ«)域細(xì)分網(wÇŽng)æ ¼åŒ–ã€ç²¾ç´°(xì)化管ç†ï¼Œè»Šè¼›æ“ºæ”¾æ•´é½Šæœ‰åºï¼Œå°(duì)車輛熱點(diÇŽn)å€(qÅ«)åŠæ™‚(shÃ)介入,é“路暢通。
  2020年以來,é’æ¡”å–®è»Šå°±å› ?yà n)æªå›•vå ±(bà o)備率低ã€æ•¸(shù)æ“š(jù)接入質(zhì)é‡ä¸è‰¯ç‰å•é¡Œå¤šæ¬¡è¢«ç›£(jiÄn)管部門約談和處罰。在æ¤å‰çš„約談ä¸ï¼Œé’桔單車在8月底å‰å°‡è»Šè¼›å ±(bà o)備率æå‡è‡³90%ï¼Œè€Œæ ¹æ“š(jù)北京市監(jiÄn)管與æœå‹™(wù)平臺(tái)的顯示,é’æ¡”çš„å ±(bà o)備率æŒçºŒ(xù)下é™ï¼Œå ±(bà o)備率僅為21%。é’桔單車法定代表人在約談ä¸æ‰¿èª(rèn)實(shÃ)際投放車輛數(shù)å·²é (yuÇŽn)超投放é‡ã€å¾žè€Œå°Ž(dÇŽo)è‡´å ±(bà o)備率低的事實(shÃ),并å³åˆ»æ•´æ”¹ã€‚9月30日下åˆï¼ŒåŒ—京市交通委員會(huì)緊急約談é’桔單車é‹(yùn)營(yÃng)ä¼æ¥(yè),責(zé)令其于10月底å‰å°‡é•è¦(guÄ«)投放é’桔單車é‹(yùn)出北京。