科達(dá)股份領(lǐng)軍MCN背后：深耕垂直拓細(xì)分引路流量業(yè)務(wù)閉環(huán)新模式

　　互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)，“字不如畫，畫不如動(dòng)畫” 已被奉為互聯(lián)網(wǎng)“圣經(jīng)”，各大運(yùn)營商爭(zhēng)奪的不是用戶的錢，也不是用戶的評(píng)價(jià)，而是用戶的注意力。

　　為應(yīng)對(duì)用戶碎片化、可視化、交互性等需求，各大營銷公司紛紛走上規(guī)?；蛯I(yè)性的MCN（Multi-channel-network）變現(xiàn)之路。

　　作為國內(nèi)帶頭的數(shù)字營銷集團(tuán)之一，科達(dá)股份的客戶群體已覆蓋汽車、電商、網(wǎng)服、3C、快消、金融等經(jīng)濟(jì)生活的全方面，并向各大領(lǐng)域垂直深耕。

　　而月初，“走這MCN”的成立正是科達(dá)汽車在內(nèi)容創(chuàng)業(yè)風(fēng)口上的一次創(chuàng)立，對(duì)科達(dá)在數(shù)字營銷領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局有著特殊意義。

　　深耕垂直領(lǐng)域

　　在國際公共關(guān)系協(xié)會(huì)(CIPRA) 發(fā)布的《2018年公關(guān)傳播行業(yè)財(cái)富50強(qiáng)排行榜和收銀TOP 20榜單》中，科達(dá)股份（600986）以實(shí)力位列前茅，而兩大子品牌科達(dá)愛創(chuàng)與科達(dá)百孚思，分別入列2017年度TOP 30公司和10家具成長(zhǎng)性公司兩個(gè)榜單。

　　經(jīng)過一系列的戰(zhàn)略重組，科達(dá)股份現(xiàn)已成為擁有8家獨(dú)立品牌的數(shù)字營銷全鏈條。

　　包括派瑞威行、華邑、百孚思等在內(nèi)的8家公司，分別專注于創(chuàng)意內(nèi)容、效果、搜索、密集技術(shù)、整合營銷、數(shù)字營銷、體驗(yàn)營銷、公關(guān)傳播、數(shù)據(jù)調(diào)研等領(lǐng)域，聚焦數(shù)字營銷解決方案、深入發(fā)掘行業(yè)應(yīng)用，共同構(gòu)建了科達(dá)“內(nèi)生+外延” 的數(shù)字營銷成長(zhǎng)模式。

　　作為國內(nèi)帶頭的數(shù)字營銷集團(tuán)之一，科達(dá)股份的客戶群體已覆蓋汽車、電商、網(wǎng)服、3C、快消、金融等經(jīng)濟(jì)生活的全方面，并向各大領(lǐng)域垂直深耕。

　　科達(dá)股份以近百億元總額的數(shù)字營銷營收，成為2017年A股數(shù)字營銷勢(shì)頭較猛的龍頭企業(yè)之一。

　　以科達(dá)派瑞為例，在科達(dá)股份的賦能下，科達(dá)派瑞不僅與今日頭條這樣的超級(jí)媒體類APP的合作愈加緊密，成為其連續(xù)三年zui大營銷合作伙伴，更是：包括騰訊廣點(diǎn)通連續(xù)四年、微信連續(xù)三年的zui大營銷合作伙伴，以及為網(wǎng)易、搜狗重要的核心營銷合作伙伴，此外科達(dá)還是小米、OPPO網(wǎng)服、QQ瀏覽器、UC瀏覽器等多家媒體的核心或top級(jí)營銷合作伙伴。

　　同時(shí)，作為今日頭條規(guī)模較大的營銷合作伙伴， 2016年派瑞頭條銷售額占據(jù)頭條媒體總銷售額的10%以上，穩(wěn)居高位。2017年，派瑞與頭條繼續(xù)保持強(qiáng)勁的合作勢(shì)頭，月度增長(zhǎng)保持在13.7%的平均水平，zui高增長(zhǎng)率高達(dá)30%。

　　與超級(jí)APP一同成長(zhǎng)

　　在內(nèi)容為王、渠道制勝的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，合作量級(jí)代表著數(shù)字營銷的業(yè)務(wù)水平，超級(jí)APP成為營銷領(lǐng)域的不二之選。而科達(dá)股份下的品牌，往往選擇各大領(lǐng)域的巨頭合作，其量級(jí)呈現(xiàn)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　作為騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、小米等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭較大的數(shù)字營銷戰(zhàn)略合作伙伴，科達(dá)在數(shù)字營銷方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　2017年，作為眾多頭部媒體的核心合作伙伴，派瑞憑借專業(yè)營銷服務(wù)能力，位列騰訊社交廣告KA鉑金服務(wù)商，年度消耗高達(dá)19億，牢牢占據(jù)首名的寶座。

　　新的一年，派瑞將持續(xù)發(fā)力，憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力推動(dòng)騰訊營銷云項(xiàng)目開展，派瑞不斷提升的技術(shù)對(duì)接能力搭建Marketing API，利用專業(yè)數(shù)據(jù)處理算法實(shí)現(xiàn)在多個(gè)廣告資源位上的準(zhǔn)確廣告投放和定制化開發(fā)，實(shí)現(xiàn)品牌自有數(shù)據(jù)與騰訊社交數(shù)據(jù)、流量的高價(jià)值聚合。同時(shí)，科達(dá)派瑞將持續(xù)加大技術(shù)投入，新增200名技術(shù)人員，不斷提升廣告效果和投放規(guī)模，以“數(shù)據(jù)+技術(shù)+流量+服務(wù)”引路數(shù)字營銷新體驗(yàn)。

　　結(jié)果也十分喜人，派瑞在騰訊社交廣告KA渠道日消耗強(qiáng)勢(shì)突破1500萬，穩(wěn)居騰訊社交廣告合作伙伴日耗首名。在今年騰訊舉辦的“社交廣告效果客戶峰會(huì)”上，為表彰科達(dá)派瑞所提供的好的營銷服務(wù)，騰訊還授予科達(dá)派瑞“2017年不凡貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的榮譽(yù)。

　　拓展更多細(xì)分市場(chǎng)

　　科達(dá)股份憑借自身好的數(shù)字資源優(yōu)勢(shì)，把目光投向了更廣闊的受眾藍(lán)海，同時(shí)，不斷拓展業(yè)務(wù)、細(xì)分市場(chǎng)，拓展自己的戰(zhàn)略版圖。

　　此前，派瑞游戲事業(yè)部的成立，就是為了憑借客戶需求的準(zhǔn)確把握以及準(zhǔn)確投放的明顯優(yōu)勢(shì)，提高/增加頭條投放量級(jí)呈幾何倍增長(zhǎng)，為雙方業(yè)績(jī)、客戶量的爆發(fā)式增長(zhǎng)注入動(dòng)力。

　　科達(dá)股份在整合中，一直致力于賦能子公司，提供集團(tuán)性資源孵化新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)及收銀增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　去年年末，科達(dá)股份宣布設(shè)立科達(dá)智閱和科達(dá)車途兩家子公司，兩家子公司均為科達(dá)股份子公司內(nèi)部孵化，經(jīng)由團(tuán)隊(duì)的營銷活動(dòng)深度洞察客戶及用戶的需求，和商業(yè)可行性論證后，成為集團(tuán)性的扶植項(xiàng)目。

　　這既是對(duì)新業(yè)務(wù)的探索，也是科達(dá)股份打造汽車行業(yè)營銷解決方案的重要一步，為科達(dá)汽車營銷增添了新的能力和服務(wù)，將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)科達(dá)股份“行業(yè)解決方案”能力建設(shè)，打造行業(yè)解決方案提供商。

　　引路流量業(yè)務(wù)閉環(huán)新模式

　　其中科達(dá)智閱打造了汽車短視頻內(nèi)容及多渠道分發(fā)MCN平臺(tái)“走這 ”，具備較強(qiáng)的自我成長(zhǎng)性，對(duì)于科達(dá)股份在汽車領(lǐng)域塑造品牌有重要作用，能夠?qū)緝?nèi)其他汽車領(lǐng)域子公司拓展汽車客戶，降低媒體采購成本會(huì)起到直接的拉動(dòng)效果。

　　作為科達(dá)汽車營銷事業(yè)群在內(nèi)容創(chuàng)業(yè)風(fēng)口上的一次創(chuàng)立，對(duì)科達(dá)汽車事業(yè)群在數(shù)字營銷領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局有著特殊意義。在未來，科達(dá)汽車數(shù)字營銷體系將為走這MCN的發(fā)展提供商務(wù)資源等多方面支持。

　　經(jīng)過三年多的發(fā)展，汽車頭條App團(tuán)聚超過2000名獨(dú)立發(fā)聲的頭條客，累計(jì)裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)8400萬。

　　汽車板塊已經(jīng)成為拉動(dòng)科達(dá)數(shù)字化營銷爆發(fā)式增長(zhǎng)的核心業(yè)務(wù)之一，而汽車短視頻將是汽車行業(yè)數(shù)字營銷的“風(fēng)口”?！敖裉欤哌@MCN的正式發(fā)布，預(yù)示著科達(dá)股份旗下的汽車營銷板塊，已在業(yè)務(wù)整合和協(xié)同創(chuàng)立上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。憑借科達(dá)股份在技術(shù)創(chuàng)立上的不斷突入，走這MCN將推動(dòng)汽車行業(yè)數(shù)字營銷的商務(wù)模式升級(jí)”。

　　毫無疑問，數(shù)字營銷公司準(zhǔn)確投放是在販賣流量，而科達(dá)股份一直在探索并引路流量業(yè)務(wù)閉環(huán)新模式。