重鋼減持物流公司股權(quán)套現(xiàn)4.3億
每經(jīng)實習(xí)記者 杜冉樂 發(fā)自成都
面對鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩,又頂著巨大的“保殼”壓力,兩地上市的重慶鋼鐵(601005,SH;01053,HK)毅然選擇了“賣子求生”。
昨日(12月19日),重慶鋼鐵發(fā)公告稱,公司擬轉(zhuǎn)讓所持有的三峰靖江港務(wù)物流有限責(zé)任公司(下稱三峰靖江)41%股權(quán),擬套現(xiàn)資金4.3億元,其中包括向重慶輪船(集團(tuán))有限公司轉(zhuǎn)讓25%股權(quán),價值2.62億元;向重慶能源加盟集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓16%的股權(quán),價值1.68億元。
重慶鋼鐵董秘游曉安對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前公司經(jīng)營確實困難重重,剝離物流資產(chǎn)也是基于增強其主業(yè)的考慮。
截至今年5月31日,即三峰靖江評估基準(zhǔn)日,重慶鋼鐵以出資額1.53億元持有三峰靖江港務(wù)51%股份,長江航運(集團(tuán))總公司(長江航運)出資0.84億元占股28%,重慶輪船以0.3億元持股10%,江蘇新造船有限公司和靖江新世紀(jì)加盟有限公司分別持有5%,靖江市天驕物資有限公司持有1%。
根據(jù)公告提示,重慶鋼鐵欲轉(zhuǎn)讓三峰靖江41%股權(quán),仍需經(jīng)過重慶市國資委的批準(zhǔn),如果此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓成功,公司持有三峰靖江的股權(quán)將降至10%。
重慶鋼鐵獨立董事表示,出售三峰靖江物流股權(quán),旨在對公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)一步突出核心業(yè)務(wù),同時也有利于公司現(xiàn)金流的改善,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,集中優(yōu)勢發(fā)展主業(yè)。
四年前,重慶鋼鐵懷抱“淘汰落后產(chǎn)能,促進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的美好愿景,向發(fā)改委申請公司環(huán)保搬遷工程核準(zhǔn)項目,但遲至今年8月份才獲批。不過,因搬遷涉及相關(guān)問題也接踵而至。重鋼搬遷項目總加盟300億元,在時間久等待審批的過程中,重慶鋼鐵只能大量的短期借錢來加盟新廠,這造成新重鋼的資產(chǎn)負(fù)債率超過70%。
招商證券的研報指出,環(huán)保拆遷在一定程度上影響了重慶鋼鐵正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,并導(dǎo)致財務(wù)成本增加,為上市公司帶來了經(jīng)營損失。據(jù)悉,重慶鋼鐵今年前三季度已經(jīng)虧損超過11億元。
此外,交銀國際表示,根據(jù)重鋼的預(yù)測,年底虧損額將達(dá)到17億元,2013年將有退市,而不少券商也持相似觀點。
不過,游曉安表示,目前公司正在調(diào)整經(jīng)營思路,對于券商的提示,他認(rèn)為目前還不到下結(jié)論的時候,有待進(jìn)一步觀察。
日前,重慶鋼鐵董事長鄧強曾表示,雖然鋼鐵行業(yè)普遍不景氣,公司去年以及今年前三季度出現(xiàn)了較大虧損,但是政府的大力支持有望避免公司被“*ST”。