| 加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 |
|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 85㎡ | 85㎡ | 85㎡ |
| 裝修費 | 5.10萬元 | 4.25萬元 | 3.57萬元 |
| 經營設備費 | 4.9萬元 | 3.1萬元 | 2.7萬元 |
| 首批進貨費/原料費 | 6.7萬元 | 4.1萬元 | 3.2萬元 |
| 廣告宣傳及開業(yè)費 | 1.6萬元 | 0.8萬元 | 0.5萬元 |
| 門店租金 | 10602.7元/月 | 7786.4元/月 | 5951.9元/月 |
| 人員工資 | 9600元/月/3人 | 7800元/月/3人 | 6900元/月/3人 |
| 水電雜費 | 710元 | 610元 | 510萬元 |
| 流動/儲備資金 | 7.0萬元 | 5.7萬元 | 5.8萬元 |
| 博格華納加盟總費用 | 27.4萬元 | 19.6萬元 | 17.1萬元 |
| 備注： 1、流動資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個月，四舍五入取整數，并且不計入成本支出。 2、以上為博格華納加盟費用為預估，可能會與實際情況有所差別，僅供參考。 | |||
博格華納致力于設計和制造高技術的產品來提高汽車引擎系統、傳動系統和四輪驅動系統的性能。在全球17個建立了62個制造和技術基地為世界各地的客戶提供服務。對發(fā)動機產品的強大市場需求推動了第四季度及全年的銷售。
走技術開發(fā)型企業(yè)路線是博格華納的生存之本，作為生產汽車發(fā)動機和動力傳動系統零部件的廠商，博格華納2005年全球的銷售實現目標為43億美元。雖然這個數字只是排在全球前20名汽車零部件供應商之列，但博格華納的收銀卻位于全球同行前茅。
對發(fā)動機產品的強大市場需求推動了第四季度及全年的銷售。亞洲汽車制造商對渦輪增壓和正時系統的需求擴大；歐洲汽車制造商對渦輪增壓、正時系統、廢氣再循環(huán)閥和柴油發(fā)動機點火系統的需求增長；另外公司不斷推出用于通用汽車高性能V6發(fā)動機的可變凸輪正時系統；北美廢氣再循環(huán)閥銷售強勁；全球商用車產量上升帶動了渦輪增壓和熱能系統產品的銷售。第四季度及全年的業(yè)務實現目標受到了商品成本快速增長的負面影響，主要原因是鎳價格上漲及在美國收銀率下降。
博格華納發(fā)動機集團為 Ward’s 評選出的“2007年全球十佳發(fā)動機”中的六款發(fā)動機提供系統和元件，這六款發(fā)動機包括：
-- 奧迪2升渦輪增壓雙頂置凸輪軸發(fā)動機
-- 戴姆勒克萊斯勒 Hemi5.7 升頂置氣門 V8 發(fā)動機
-- 戴姆勒克萊斯勒3升雙頂置凸輪軸 V6 渦輪增壓柴油發(fā)動機
-- Duratec35 3.5升雙頂置凸輪軸 V6 發(fā)動機
-- 4.6升單頂置凸輪軸 V8 發(fā)動機
-- 日產3.5升雙頂置凸輪軸 V6 發(fā)動機
在過去的13年中，Ward’s 全球十佳發(fā)動機評選活動已成為汽車行業(yè)衡量動力專業(yè)水平的風向標。Ward’s Auto World 技術編輯 Bill Visnic 先生評論道，“現在正涌現出許多令車主滿意動力技術解決方案，我們又向節(jié)油邁出了一步，這不僅改善了環(huán)境，還有助于扶持能源。”
