ä½äºŽè‹±åœ‹(guó)ç¶äº¬ï¼Œç‚ºä¸€å®¶é›†åˆå„æ–¹é¢å¤šè§’經(jÄ«ng)營(yÃng)的國(guó)際性公å¸ã€‚集團(tuán)分æˆé«˜æ–°æŠ€è¡“(shù)ç ”ç™¼(fÄ)å…¬å¸ã€æ±½è»Š(chÄ“)æŽ’æ”¾æ±¡æŸ“ç ”ç©¶æ‰€ã€é‡‘èžåŠ 盟控股公å¸ã€ä¼‘閑度å‡é…’店管ç†å…¬å¸ã€WRC賽車(chÄ“)é…ä»¶åˆ¶é€ å…¬å¸ã€‚ 英國(guó)å¸å¾’åŠ é›†åœ˜(tuán)é•·(zhÇŽng)期致力于高新技環(huán)ä¿ç¯€(jié)能產(chÇŽn)å“çš„ç ”ç™¼(fÄ),并在國(guó)éš›é ˜(lÇng)域有著較高的知å度。公å¸é‚„å°ˆ(zhuÄn)é–€(mén)ç ”ç©¶ç‰¹æ®Šæ料物質(zhì),包å«ç¨€åœŸå…ƒç´ 的應(yÄ«ng)用和推廣。公å¸è¿‘剛剛推出了全新的汽車(chÄ“)電能與汽油混åˆçš„引擎新技術(shù)ã€å…‰é›»ç†±èƒ½è½‰(zhuÇŽn)æ›ç‰æŠ€è¡“(shù)。 英國(guó)å¸å¾’åŠ é›†åœ˜(tuán)旗下的汽車(chÄ“)ç ”ç©¶æ‰€ï¼Œå°ˆ(zhuÄn)é–€(mén)為日本ZERO 1000 JapanåŠZIKO Japanã€ç¾Žåœ‹(guó)USA Davis Motorã€ç¾Žåœ‹(guó)哈雷機(jÄ«)車(chÄ“)ç‰äººæ°£å…¬å¸æä¾›å„ç¨®æ ¸å¿ƒæŠ€è¡“(shù)ç ”ç™¼(fÄ)。 æ¤æ¬¡æ¨‚(lè)善在大陸推出的賽跑者çœæ²¹æ¸¦è¼ªå°±æ˜¯è‹±åœ‹(guó)å¸å¾’åŠ é›†åœ˜(tuán)å‘大陸推出的在環(huán)ä¿ç¯€(jié)èƒ½é ˜(lÇng)域的較新拳é 產(chÇŽn)å“。
  這是目å‰ç†±é–€(mén)çš„åˆ¶é€ æŠ€è¡“(shù),例如奧迪的FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)就是用稀薄燃燒è¨(shè)計(jì)出來(lái)çš„ï¼Œå› ?yà n)樾枰耆îµîƒé™Œl(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)構(gòu)é€ ï¼Œæ‰€ä»¥è©²è»Š(chÄ“)é€ åƒ¹(jià )較高,目å‰å°šæœªæ™®åŠäºŽå…¨è»Š(chÄ“)系。
  “稀薄燃燒â€åŽŸç† :簡(jiÇŽn)單來(lái)說(shuÅ)å°±æ˜¯ç”¨å¢žåŠ ç™¼(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)進(jìn)氣系數(shù)çš„æ–¹å¼é”(dá)到完善的燃油燃燒環(huán)境。一般發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)節(jié)氣門(mén)è¨(shè)計(jì)çš„é–‹(kÄi)啟角度以åŠé–‹(kÄi)啟時(shÃ)間都無(wú)法é”(dá)到“微調(dià o)â€çš„工作狀態(tà i),例如發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)1000轉(zhuÇŽn)å’Œ1100轉(zhuÇŽn)時(shÃ)所需è¦çš„空氣進(jìn)æ°£é‡ä¸åŒï¼Œè€Œå‚³çµ±(tÇ’ng)的發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)å„個(gè)感應(yÄ«ng)器無(wú)法åµæ¸¬(cè)這么細(xì)微的差è·ï¼Œç¯€(jié)氣門(mén)的工作方å¼ä¸æœƒ(huì)隨著發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)工作“隨時(shÃ)â€èª¿(dià o)æ•´é–‹(kÄi)å•Ÿè§’åº¦ï¼Œè€Œæ˜¯æ ¹æ“š(jù)å„個(gè)傳感傳é€è€Œä¾†(lái)的訊æ¯äºŽä¸‹æ¬¡å·¥ä½œæ™‚(shÃ)ä¿®æ”¹æŒ‡ä»¤ï¼Œå› æ¤æœ‰ä¸€äº›ç‡ƒæ²¹æ˜¯è¢«è¿«å£“入發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)æ©Ÿ(jÄ«)室,然åŽéš¨å°¾æ°£æŽ’出車(chÄ“)å¤–ï¼Œé€ æˆç‡ƒæ²¹æµªè²»(fèi),åŒæ™‚(shÃ)尾氣排放å«æœ‰éŽ(guò)多的未充分燃燒的碳?xì)æµ î‡¯è¡”é“©?/span>
  “稀薄燃燒â€çš„åšæ³•æ˜¯éš¨æ™‚(shÃ)告訴發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)計(jì)ç®—æ©Ÿ(jÄ«)進(jìn)æ°£é‡å·²ç¶“(jÄ«ng)å……è£•äº†ï¼Œå› ?yà n)楣?jié)氣門(mén)åªè¦é–‹(kÄi)啟到比æ£å¸¸å·¥ä½œæ™‚(shÃ)所需的角度較å°çš„狀態(tà i)時(shÃ),就能有相åŒçš„進(jìn)氣壓力了。由于節(jié)氣門(mén)é–‹(kÄi)啟角度變å°ï¼Œå™´æ²¹å˜´å™´æ²¹é‡è‡ªç„¶è®Šå°ï¼Œé”(dá)到節(jié)çœç‡ƒæ²¹çš„目的。
  或許有人會(huì)å•(wèn),為什么ä¸èƒ½å°‡ç™¼(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)進(jìn)æ°£é‡å¢žåŠ ,é”(dá)到節(jié)çœç‡ƒæ²¹çš„ç›®çš„ï¼Ÿå› ?yà n)榘l(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)ä¸ç©ºæ°£ç‡ƒæ²¹æ··åˆæ¯”例有一個(gè)1:15的黃金比例,éŽ(guò)å¤šçš„å¢žåŠ ç™¼(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)進(jìn)æ°£é‡æœƒ(huì)讓ç«èŠ±å¡žç„¡(wú)法點(diÇŽn)燃;éŽ(guò)多的燃油åˆæœƒ(huì)讓發(fÄ)å‹•(dòng)æ©Ÿ(jÄ«)ç©ç¢³åš´(yán)é‡ï¼ŒåŒæ™‚(shÃ)å½¢æˆä¸€ç¨®ç‡ƒæ²¹æµªè²»(fèi)。